初めてのオーダーフレーム（１回目）
私は自転車歴自体は20年以上と長さだけは一丁前なのですが
バイク（原動機付きのヤツ）を購入するまでの5年ぐらいがメインで
そのほかは通勤メインで細々乗っている感じでした
それがウマ娘に出会い本物の馬に合いに行くために
手持ちの機材で北海道に飛び出したのが2018年…
5年ほど色々な使い方をして折り畳み自転車も購入し
そろそろ自分の旅に必要な機材が確立され始めたので
それに合わせるべく新規に購入を検討し始めました
まあ、手持ちの機材と言っても
・メイン「丸石エンペラーツーリングマスター」
今じゃ死語と思われる「ランドナー」と言う車種
昭和の香り漂う「元祖！旅行用自転車」です
昨今ではMTB＋キャリアな自転車が変わりになっている？かと思いますが
このランドナーの世界もニッチなので興味のある人はどうぞw
・折り畳み自転車「ダホン ボードウォーク」
今や北海道に連れていく自転車と言えばこちら
気軽に輪行ができるので重宝しています
他にも中華カーボンCXが有ったりしますが全く乗ってない（走行距離500km位）ので除外w
自分の自転車の使い方が速く走るとかではなく
気軽に輪行して長い距離をツーリングすると言う使い方なので
それに合わせた機材をチョイスします
しかし、市販品で希望全部盛りの機材などあるわけでもなく
（先日時発表されたBROMPTON G Lineが一番理想に近いかな）
それに一度オーダーフレームと言うものを発注してみたいと思っていたので
この際、思い切って発注してみることに
肝心のオーダー先は？と言うと「そらちグルメフォンド」で親交がある「自転車工房eco」さん
オーダーが初めてなのでほかのお店のことはわかりませんが
エコーさんの良い所は「作成してくれるフレームの種類の幅が広い！」
リカンベントは無い(頼めばできるかも？)ですがカーゴバイクやリヤカーも作成可能！！
ツーリングに必要なキャリアまで作成してくれます
(今まで作成してきたフレームたちはホームページの「GALLERY」で見ることができます）
それに、値段設定がはっきりしているのが有難い
オーダーと言うと設定がなくお高いイメージがあるので尻込みをしますが
ちょっといい感じの自転車を買うのと変わらないので選択肢としてはアリだと思います
そして、今回の私のバイクのコンセプトは「馬×サイクリング用の自転車」
希望としては輪行のしやすいツーリング寄りのグラベル自転車かな？
そんな、あやふやな希望では使用が決まらないので
もうちょっと突っ込んでみると
・分解（デモンタ）できる小径車
・２０インチ（406）で太いタイヤ（電動アシストの2.125以上）が入るディスクブレーキ使用
・機材は手持ちのものを使うが将来的には2×8SにするのでFDの取り付け場所が欲しい
・輪行時シートはリアキャリアと同じ高さになるように
が主な希望でしょうか
これをビルダーである唯さんに伝えるところからスタートです
主な流れは上記の通り
初めてたっだので予約等が必要なのかが判らずメールで問い合わせたところ
そのまま、お店に来てもらって大丈夫とのことだったので暇を見つけて訪問
オーダーの流れでいう①に先日、行ってきました（説明しやすいように荷物満載のダホンとともにw）
ビルダーの唯さんの対応可能な所とすり合わせをした結果
TADA車355号車をベースにアレンジして行く方向になりました
当初、希望していた分割機構（デモンタ）は問題が起きる可能性が否定できないので却下
ホイールサイズは20インチ(406)でE-スルー、ディスクブレーキ使用
手持ちの機材からFDはつけられるようにお願いしました
フレームのサイズはダホンで特に不満がないのでそれを参考にし
分割機構がなくなったおかげで予算に余裕が出たのでリアキャリアの作成も依頼
唯さんも「ちょうどミニベログラベルを作りたいと思ってて構想があった」との発言( ^ω^ )
「制作側がノってる時は迷わず推せ！」と思っているので
金銭面はどうにかなるだろうとその場で即決w
ロードやMTBは決まった形があるので自由にできませんがミニベロや実用車は縛りがなく遊べるので
いろいろなアイディアを取り込めるとおっしゃっており
「唯さんの構想もりもりでお願いします！」とお願いしておきましたw
なので、注文者の私ですら大まかな使用しかわからない謎のフレームがご用意されます((((；ﾟДﾟ))))
現在2台作成中でその後の対応になる予定ですが年内には上がるかな？(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
余談
私の自転車の話をしている時に
ミニベログラベルを作りたいけど置き場がないので143号を引退させて作ろうかな？
とおっしゃっていたのでミニベログラベルの試乗車ができるかもしれませんよ(‘ω’)ノ
続く…