馬×サイクリング 2023年 冬号（4日目）
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馬×サイクリング 2023年 冬号（1日目）
馬×サイクリング 2023年 冬号（2日目）
馬×サイクリング 2023年 冬号（3日目）
この日は朝から快晴で旅の最後にふさわしい始まりでした(フラグ)
時間はあまり多くはありませんがそこそこあるので
とりあえず日高育成牧場の方へとお馬さんを見に行きます
と、自転車に乗ると変速が出来ないorz
どうやら深夜の冷え込みで変速ワイヤーが凍結して変速できなくなってしまったみたいです
仕方が無いのでめっちゃ軽いギヤーでゆるポタの開始です
撮影をしているとドンドン天候が悪化していき雪が沢山降ってきましたorz
この時はまだ風が出ていなかったので
これ以上の天候の悪化を避けるためにも
とりあえずAERUの再現厩舎へと避難します
再現厩舎辺りまで来ると徐々に吹雪いて来て
厩舎に逃げ込み10分ぐらい動けずにいました
厩舎に来たのでチケゾーのお参りもしておきます
チケゾーの馬房は入ってすぐの所なので迷う事はありませんでした
馬房内にはチケゾーの形見の品や写真など多数飾られており
亡くなった事を実感させられます(写真は割愛)
お近くにお越しの際はお参りをしてみてくださいm(_ _)m
雪が止み始めたので表に出て功労馬の撮影に挑みます
まずは、毎度おなじみスズカフェニックスさん
ヘドバンで有名なスズカフェニックスさんですが
この日は朝ご飯の真っ最中
わき目も振れずに牧草を食べていました
で、最近こちらに越してきたオウケンブルースリさん
放牧はされている物の、まだ近くでの見学は出来ないようで
少し離れての見学となりました
早くAERUに慣れて近くで見学できるようになってほしいです( ^ω^ )
時刻は9:30ごろ…
もう少し撮影している余裕はあるのですが
自転車が変速しない事と雪が降り始めてから強風が吹き始め
寒さに耐えられないので空港方面へ向かうバスに乗車するためにバス停に移動し始めます
移動しようと自転車をこぎ始めたのは良いものの
仔馬ちゃんを見つけると撮影タイムの始まりですw
とねっこは良いぞ！( ^ω^ )
と、頑張って撮影して履いたものの寒さがどうにも耐えられなくなってきたので
本格的にバス停へと向かいます
牧場を抜け山を越え6kmほど走るとバスの始発「浦河ターミナル」に着きます
30分ぐらいで着いたのですが手の冷えが酷く
ターミナル横のスーパーを巡回して体を温めてから輪行準備の開始
乗車するバスも到着して名残惜しいですがこの地を去ります
この日はバスのお客さんが多かったらしく静内からは2台体制での運行w
よく席が埋まるぐらいの乗車人数になるので隣が居ない快適なバス移動となりました
(静内での乗務員交代で「恵庭のバス停除雪していない…」と言う会話は聞かなかった事として)
んで、ここからが今回の旅のクライマックス！
バスに乗っていると寝るか携帯を見るぐらいしか無いので
TwitterのTLを監視していたら何処からともなくこんなツイートが…
コチラは鵡川を出て日高自動車道に乗った所
時折、雪は降りますが特に困るような事が無かったので
「空港の機材トラブルか？」と心配していましたが
道央自動車道に入ると天候は一変200m先が見えないぐらいの吹雪となりました
ペガサス号の最初の下車停留所「恵庭」で下車
日高方面から帰って来るには、このルートが自由度が高く早いと思います
早朝なら「とまも号」で苫小牧経由が楽ですが
日高を6・7時頃に出ないといけないのでホテル泊の人にはキツイでしょう
予告通り恵庭は雪の中…
しかも朝から人が通った気配がなく新雪が5cmぐらい積もってました
しかし、交通量の多い道路はきちんと除雪がなされておりアスファルトが見える状態
雪が止めば飛行機は飛べそうな感じだったので、この時点では楽観視してました
恵庭と言えばココ！「山沢仕出し店」さんで遅めのお昼です( ^ω^ )
今回は新商品「ガパオライス」を頂きます(唐揚げを添えてw)
毎回お世話になってるのですが
ココのご店主は気さくな方でご飯が食べられる事も有り
自転車乗りが駄弁りに集まる見た目は自転車屋さんの様なお店ですw
ココで時間を潰して？いる間に天候は激変
地吹雪が吹き荒れるほどの季節外れの吹雪になっていました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(部屋の中に暖房炊いて居るはずなのに寒さを感じる極寒具合)
千歳空港のサイトを確認しているとANAとpeachは終日欠航を決定しているらしく
16時の時点で欠航表示がされていました
自分の乗る飛行機はと言うと、まだ飛ぶ気があるらしく受付中のままでした
でも、最悪の事態を予想して他の手を探っておきます
次の日の航空便はすべて満席✖
となると航路になるのですが、関西に帰るとなれば新日本海フェリー
冬の日本海とか大荒れのの代名詞なので避けたいのはやまやまですが贅沢は言っていられません
この時、サイトで調べてみると
小樽→舞鶴✖
苫小牧→敦賀○
との事…
敦賀から先は帰るのが大変ですが、これ以外方法がありません
最後の望みはあるので一安心
まだ、航空機の可能性が無くなってないので空港に向かいました
今回の欠航はニュースになるぐらいの大騒動でした
カウンターに行っても何もアナウンスが無かったので
そのまま受付に行って待っていると遅れてはいるものの動いているようでした
目的地の空港に降りられなければどうなるのか？
こうなりますorz
もし、空港上空で時間が過ぎちゃうとどうなるのか？と言うと
最悪、出発した空港に帰って来る可能性があります((((；ﾟДﾟ))))
それは何としても避けてい所ですが
最終的に定刻を35分遅れでの出発となり
夏場のダイヤと変わりのない時間だったので一安心(;´∀｀)
飛行機に乗ろうとすると今までに見た事が無いような景色が広がります
(空港関係者の皆様のご尽力に頭が下がります)
滑走路に向かう途中
ジェットエンジンで粉雪を舞い上げており
昼間の撮影だったらきれいなんだろうなと思いつつ帰路に着きました
今回も去年に引き続き「雪の中のお馬さんが見たい！」と言う軽い気持ちで行ったのですが
そこは北海道、私の為に毎回何かしら試してくるのでドキドキものですw
去年の失敗を参考に今回は公共交通機関での移動がメインでしたが
最後の浦河以外はスキーウェアでは暑いぐらいで
下、ロングスパッツ＋薄手のジャージ
上、半袖Tシャツ＋薄手のジャージ
と言う軽装備
手の寒さ問題はハンドルカバーにカイロを仕込み手袋を使うと問題ありませんでした
(撮影は素手でやってたので最終日は死にかけたけどw)
チケゾーさんの最後に間に合わなかったのは残念でしたが
沢山のとねっこさんを見てこれたので
次、訪れた時の成長ぶりが今から楽しみです( ^ω^ )